DT 18-250mm F3.5-6.3, 広角27mmから望遠375mm相当(35mm判換算)までを1本でカバーする、APS-Cフォーマットのデジタル一眼レフカメラ専用の高倍率ズームレンズです。非球面レンズ2枚、EDガラス2枚を使用し、諸収差を良好に補正。ズーム全域で高画質が得られます。最大撮影倍率は0.29倍、マクロ撮影にも威力を発揮します。また、レンズの自重で鏡筒が伸びることを防ぐズームロック機構採用で携行性を高めています。円形絞りによる美しいボケ味や、インターナルフォーカシングによるスムーズなAFも実現しています。. 撮影モードとドライブモードについては三脚を使う場合と同様です。列車が現れたらフォーカスポイントを車両の正面など、ピントを合わせたい部分に重ね合わせ、シャッターボタンを押し続けて連写をします。こちらも、その中でピントが合っている1枚が成功カットになります。, 鉄道の撮影であると便利な機材が高倍率ズームレンズです。広角から望遠までを一本でこなせるので、撮影の際に手前に入ってしまう架線柱や建物をズームで省くことができます。また、望遠レンズを別途持ち運ぶ必要がなくなるため、旅行などなるべく荷物を軽くしたいシーンでも重宝します。, SEL24240 ゴリラポットで最終的に解決しようと思っていますが、一眼レフの重みと列車の揺れに耐えなければなりません。 (2)撮影に使うカメラやビデオカメラはどのようなものが良いか 専用品もあるみたいですが、私なら手作りしてしまうと思います。 僕の撮影方法としては、レンズはMFモードでピントは無限遠に固定、広角24mm相当でスピード感を強調しています。また、露出補正に気をつけています。 テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。. これでレンズが車窓に直接当たることを避けます。 この方法を使って事前に設定を済ませておけば、あとは本番でシャッターを切るタイミングのみに専念できます。 注意点などもあれば、是非教えてほしいです。 鉄道の乗務員がどう思うかは、その人次第と思うのですが、前面展望をカメラで撮りたいとき、絶対乗務員に撮っていいか聞いた方がいいですよね?もちろんフラッシュは焚いたことはないです。僕の友達が無言で前面展望しても大丈夫みたいな 前面展望動画 (YouTube まぼの鉄道ビデオチャンネル) 特急オホーツク 1号 札幌⇒遠軽(⇒網走) ※遠軽から網走は後面展望前面展望動画 (YouTube miseblo【主にJR北海道紀行】) 特急オホーツク 1号 札幌⇒遠軽(⇒網走) ※遠軽から網走は後面展望出発地の地図 (Google M .  車両によって撮影方法は変わるかと思いますが、「よく行なう方法」というのでかまいません。 カメラの固定とガラスの写りこみ対策でアドバイスをお願いします。, バキュームマウントとか、サクションマウントとかで、ネット販売のカメラカテゴリーで探すと、良い物が見つかると思います。 もちろんフラッシュは焚いたことはないです。 鉄道の前面展望の撮影を行ないたいと思っているのですが、どのように撮影すればいいのかイマイチよく解りません。 吸盤一つで無理なら、何らかの支持を別個につけてあげれば頑丈になると思います。 出来れば重たいカメラではなく、小型ビデオカメラのほうが良いと思います。 FE 70-200mm F4 G OSS, α7シリーズにマッチする、軽量・コンパクトな望遠ズームレンズ。最新の光学技術を採用し、ズーム全域でソニーのGレンズならではのぼけ味や圧倒的な解像力を実現。非球面レンズには、ソニー独自の高度な成型技術を用いた高度非球面 AA(advanced aspherical)レンズを2枚採用。さらに、反射率を大幅低減するソニー独自の「ナノARコーティング」や、スーパーEDガラスなどの先進技術を惜しみなく投入しています。また、9枚羽根構成の円形絞りの採用により、無限遠から近距離まで鮮鋭に描くだけでなく、なめらかで自然なぼけ表現が可能。機能面ではリニアモーターを2個搭載し、高い機動性を実現。使いやすい全域開放F値4固定、ズームやフォーカス時に全長が変わらないほか、フォーカスホールドボタン、フォーカスレンジリミッターなどをレンズ本体に配し、使いやすさにも配慮しています。, SEL200600G 鉄道の前面展望の撮影を行ないたいと思っているのですが、どのように撮影すればいいのかイマイチよく解りません。そこで、できれば経験者の方に(1)どのような撮影スタイルをとっているのか(2)撮影に使うカメラやビデオカメラはどのよう 重量が重いほど、ブレも大きくなってきますし、やはり動画は専用品のほうが上ではないかと思います。, 電車車内で走行音を録音したいと思っているのですが、どのような方法があるのでしょうか。 ・車内の雰囲気を出したいのであれば、女子学生の下校時、野菜売りのおばちゃんの乗車する早朝など路線に合った時間帯を選ぶ, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 以上を教えていただきたいです。 FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS, 600mmまでをカバーする超望遠ズームレンズです。超望遠域での撮影シーンの中でも、特に野鳥や野生動物、航空機、スポーツ、鉄道など、被写体に容易に近づけない動体撮影に最適です。, SELP18105G 旅行中など三脚が用意できないシーンでは、置きピンは難しいため、ピント合わせをカメラに任せて撮りましょう。フォーカスモードをAF-C(コンティニュアスAF)に設定をすると、動く被写体に自動的にフォーカスを合わせ続けてくれます。 Photo : Masato Endoh TOPIX 「 鉄道写真の撮り方 」を解説する本記事も3回目となりました。今回・次回とで鉄道写真の基礎である「 編成写真 」について詳細に解説いたします。それではお楽しみください。 by 編集部 Go To Top みなさまこんにちは!鉄道写真家の遠藤真人です。 動画の質を上げるために悩んでいることは手ぶれとガラスの写りこみの完全排除です。 2020/11/05 00:49. 撮影モードはSモードに設定し、シャッター速度を優先しましょう。シャッター速度を速めに設定することで、動く列車をブレずに撮ることができます。, 鉄道写真と一口に言っても様々な被写体や撮り方がありますが、まずは走っている列車の撮影にチャレンジしてみましょう。, 線路を走る列車の編成写真 焦点距離:300mm / F値:5.6 / シャッター速度:1/400秒, 線路を走る列車の編成写真 焦点距離:145mm / F値:5.06 / シャッター速度:1/800秒, 線路を走る列車を撮るには、まずは撮影ができる場所を探しましょう。鉄道の撮影では日本の各地に有名な撮影スポットがありますが、まずは近くの通いやすい場所を探して練習しましょう。見通しが良く、障害物が少ない場所が理想です。 列車が通りかかればいよいよシャッターを切ります。置きピンでピントを合わせたポイント近くに差し掛かったら、シャッターボタンを押し続けて連写をします。シャッターボタンを押してから実際に撮影されるまでにも時間がかかるため、心もち早めにシャッターを切るとよいでしょう。この辺りの感覚は慣れも要りますので、何度か撮影にチャレンジしながら覚えていく必要があります。, 連写をした中で、最も構図やピントが合った1枚があれば成功です。上の例では、置きピンをした位置に最も近かった3枚目を成功カットとして残しました。, 最後に、手持ちでの撮影について補足をします。 Photo : Masato Endoh TOPIX 「 鉄道写真の撮り方 」を解説する本記事も3回目となりました。今回・次回とで鉄道写真の基礎である「 編成写真 」について詳細に解説いたします。それではお楽しみください。 by 編集部 Go To Top みなさまこんにちは!鉄道写真家の遠藤真人です。 カセットテープ時代に電車の走行音を録音して楽しんでいました。 鉄道写真と一口に言っても様々な被写体や撮り方がありますが、まずは走っている列車の撮影にチャレンジしてみましょう。 線路を走る列車の編成写真 焦点距離:300mm / F値:5.6 / シャッター速 … それと記録は、MDを利用したいのですが、小型でお勧めマイクなども知りたいです。, 機材の件に関しては他の方が答えてくれると思うので、体験談を...。  (他の乗客のしゃべり声などが入らない) お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 今年20歳になる息子が小1から小4から愛用していたブリジストンの子供用マウンテンバイクスタイルの自転. ガラスの写りこみについては、レンズフードを窓に押し付けることで改善しましたが、若干の写りこみによる画質低下は時折起こります。 そこで、できれば経験者の方に お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。. また、線路の周りには私有地や立入り禁止区域も多いため、撮影の際は周囲の迷惑にならないような場所や時間帯を選ぶように気を付けましょう。, 撮影のイメージが湧いたら機材の準備をしましょう。走っている列車の撮影には様々な方法がありますが、ここでは、三脚を使ってじっくり確実に撮影する方法を説明します。, レンズは広角から望遠まで備えた「高倍率ズームレンズ」があると便利です。列車の撮影では、被写体までの距離や画角に制限があることが多く、高倍率ズームレンズがあれば自在に列車の大きさを調整することができるためです。また、ズームを使うことで前を遮る建物や架線柱を省く事ができるのも大きなメリットになります。高倍率ズームレンズが無くても、まずは標準ズームレンズを付けて画角を調整できるようにしておきましょう。, 速いスピードで走ってくる列車の一瞬を止めて綺麗に写すには、シャッター速度とピントが重要です。撮影モードはSモードに設定し、十分なシャッター速度を確保しましょう。シャッター速度の目安は天気や時間帯、列車までの距離などによりますが、日中であれば十分な光量があるため、1/800[秒]以上を目安に設定してみましょう。, ドライブモードは連続撮影に設定をします。もし連続撮影に複数の設定があるカメラをお持ちの場合は、なるべく連写速度が速い設定を選びましょう。一度の撮影チャンスでより多くの写真が撮れるため、理想の写真が撮れる確率が上がります。, フォーカスモードはマニュアルフォーカス(MF)に設定します。鉄道撮影の場合はあらかじめ被写体が通る場所を予測できるため、MFでその地点に前もってピントを合わせておく「置きピン」と呼ばれる方法を使います。ピントの位置はピント拡大機能を使い、線路や敷石を拡大しながら合わせます。そこに列車が差しかかった際にシャッターを切れば、自動的に列車にピントが合った写真となります。 ・通勤電車の走行音を、車掌のアナウンスつきで録音したいのなら、ラッシュ時は避ける。(身動きが取れなくなる為) 「鉄道写真」と言うとちょっと堅苦しいので、早い話が「撮り鉄のすすめ」と思っていただければよい(ちなみに「撮り鉄」というのは、写真撮影 写真 : 五条駅に停車中の221系電車 (YouTube jo oku)前面展望動画 (YouTube jo oku) 和歌山線・大和路線 快速 五条⇒JR難波出発地の地図 (Google Maps) 五条駅路線情報 (Wikipedia) 和歌山線 大和路線, 前面展望動画 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(Google Maps) 角館駅路線情報 (Wikipedia) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線, 前面展望動画 (YouTube 路線バスと東側の鉄道) 東急バス あ29 あざみ野駅⇒田園調布学園大学キャンパス出発地の地図 (Google Maps) あざみ野駅バス営業所情報 (Wikipedia) 東急バス虹が丘営業所エリア情報 (Wikipedia) 青葉区 (横浜市) 麻生区, 写真 : 出雲横田駅に停車中のキハ120形 (YouTube Nimo5)前面展望動画 (YouTube Nimo5) 木次線 普通 出雲横田⇒備後落合出発地の地図 (Google Maps) 出雲横田駅路線情報 (Wikipedia) 木次線, 前面展望動画 (YouTube Tom's Osaka Movie) 近鉄南大阪線 準急 大阪阿部野橋⇒橿原神宮前出発地の地図 (Google Maps) 大阪阿部野橋駅路線情報 (Wikipedia) 近鉄南大阪線, 前面展望動画 (YouTube 多摩の路線バスチャンネル) 京王バス 南61 南大沢駅⇒三徳プラザ前⇒鑓水公園⇒多摩美術大学 京王バス 南61 多摩美術大学⇒鑓水公園⇒三徳プラザ前⇒南大沢駅出発地の地図 (Google Maps) 南大沢駅 多摩美術大学バス営業所情報 (Wikipedia) 京王, 写真 : 立川駅に停車中のE233系0番台 (YouTube Monster Freight)前面展望動画 (YouTube Monster Freight) 青梅線 立川⇒拝島前面展望動画 (YouTube Yama チャンネル) 青梅線 立川⇒拝島出発地の地図 (Google Maps) 立川駅路線情報 (Wikipedia) 青梅線, 前面展望動画 (YouTube ぼちぼち散歩) 湖西線・JR京都線 新快速 永原⇒大阪出発地の地図 (Google Maps) 永原駅路線情報 (Wikipedia) 湖西線 JR京都線, 前面展望動画 (YouTube 乗り旅) 名古屋市バス 新瑞15 地下鉄鳴子北⇒中坪町⇒新瑞橋出発地の地図 (Google Maps) 地下鉄鳴子北バス営業所情報 (Wikipedia) 名古屋市営バス野並営業所エリア情報 (Wikipedia) 天白区 南区 (名古屋市), 写真 : 佐原駅 (Wikimedia Commons Katorisi)前面展望動画 (YouTube 朝からウキウキ) 鹿島線 鹿島神宮⇒佐原出発地の地図 (Google Maps) 鹿島神宮駅路線情報 (Wikipedia) 鹿島線, 前面展望動画 (YouTube 始八重洲) 東日本急行 高速バス 中尊寺⇒一ノ関駅前⇒仙台駅前出発地の地図 (Google Maps) 中尊寺バス事業者情報 (Wikipedia) 東日本急行道路情報 (Wikipedia) 東北自動車道観光情報 (Wikipedia) 中尊寺, 前面展望動画 (YouTube うすくちしょうゆ) 京都市バス 93号系統 錦林車庫前⇒烏丸丸太町⇒西ノ京円町⇒花園駅前⇒嵯峨嵐山駅前⇒嵐山出発地の地図 (Google Maps) 錦林車庫前バス営業所情報 (Wikipedia) 京都市営バス梅津営業所道路情報 (Wikipedia) 丸太町通観光情報, 写真 : 永原駅 (Wikimedia Commons SONIC BLOOMING)前面展望動画 (YouTube ぼちぼち散歩) 湖西線 普通 京都⇒永原出発地の地図 (Google Maps) 京都駅路線情報 (Wikipedia) 湖西線, 前面展望動画 (YouTube TUBETRAIN) 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田前面展望動画 (YouTube OleOleSaggy) 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田① 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田② 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田③ 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田④ 都電荒川線 三ノ輪橋⇒早稲田⑤ 都電荒, 前面展望動画 (YouTube nakano_dasu) 新潟駅 上越新幹線ホーム⇒8・9番線ホーム駅の地図 (Google Maps) 新潟駅駅の情報 (Wikipedia) 新潟駅, 写真 : 中山道奈良井宿の街並み (Wikimedia Commons 金沢)前面展望動画 (YouTube AUNZ RAILFAN) 中央本線 急行 中山道トレイン 名古屋⇒奈良井前面展望動画 (YouTube TOKADA) 中央本線 急行 中山道トレイン 名古屋⇒奈良井前面展望動画 (YouTube ゆきんこの画面で旅行, 前面展望動画 (YouTube いかすみ) きのくに線 普通 紀伊田辺⇒御坊出発地の地図 (Google 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M, 前面展望動画 (YouTube うすくちしょうゆ) 山陽バス 23系統 垂水東口⇒美山台⇒桃山台⇒つつじが丘出発地の地図 (Google Maps) 垂水東口バス事業者情報 (Wikipedia) 山陽バスエリア情報 (Wikipedia) 垂水区, テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。